ロンドンやパリ、ニューヨークもそうですが、長い歴史を持つ西欧の都市はどこを見ても、都市独特の陰影のようなものがあると思います。
モニュメンタルな大きな建造物、それから華やかな目抜き通り、必ずそういうものがありますよね。同時に、そういった歴史のある古い都市、特に下町やダウンタウンには、小さな路地や、アレイといわれる横丁、それからパッサージュ、アーケードといったものがたくさんあるじゃないですか。それは一種の都市のディテールだと僕は思うのです。
見た目、パッとは変化がない。日本のように、スクラップ＆ビルドという思想があまりない。変えようがないヨーロッパの都市だと、そういった都市のディテールのようなものが、そのまま残るでしょう。僕は、あれが街を面白くしていると思うのです。

東京のように、古いものは壊してしまえというのは、必要な考え方だと思うし、江戸の昔から、日本にはあったことだと思います。だけど、そのことだけで街ができ上がってしまうと、もしかしたら、ディテールの部分、都市の陰の部分のようなものを一気になくしてしまう、取り壊してしまうという可能性もあるわけです。だから、僕は都市開発をする人たちは、その辺を気をつけなければいけないのではないかと思います。都市には、そういったひだの部分も必要なんだと。
東京の下町にも、ずいぶんと古いものが、少なくなってしまったけれど、行くと何かちょっとホッとするじゃないですか。ああいうものを残しながら開発していくということ。そうすると大きな開発と開発の間に、ちゃんと昔の都市の名残が残っている。そういうことがうまくできれば、東京もさらに楽しい都市になるのではないかという気がします。ヨーロッパでは、それが自然に残っているのですよね。
僕は横丁や、そういった小さな路地は、何か人間がホッとする場所だと思うのです。例えば銀座にもあるし、渋谷ののんべい横丁だとか、道玄坂のそばの百軒店がありましたよね。ああいったところは、都市のメジャーな顔ではないけれど、一種の表情だと、都市の残すべき表情だと思います。

六本木ヒルズができたことで、麻布十番とその周辺がすごく面白くなったんですよね。そういったことが、多分あちこちであると思うのです。防衛庁の跡地だった東京ミッドタウン、そこから至近距離にある赤坂サカス、今度はそこを結んで、点ではなくて、線で面白さが出てくる。全部つながるのではないですか？それが六本木ヒルズまで点の存在ではなくて、全部線になってつながると思うし、そういう面白さを考えるとちょっとワクワクしますよね。
実際、ギャラリーが増えたり、素敵な居心地のいい店が増えたり、そういういい効果が出ています。六本木の駅のところから芋洗坂を降りてくると、あそこは昔は飲食店しかなかったのです。今はちょっとおしゃれな本屋さんやギャラリーが随分できています。それがずっと続いて、六本木ヒルズのゲートタワーの辺りまで、そういう雰囲気がつながりましたよね。そういった都市の変化というのが、僕は面白くてしょうがないのです。